針對(duì)填方路基、凍土路基或普通路基出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，路面變成波浪形，影響車輛行駛安全及舒適度?；诘鼗休d力測(cè)試檢測(cè)結(jié)果或探地雷達(dá)檢測(cè)結(jié)果，向病害部位注射高聚物材料，材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后體積迅速膨脹并固化，快速填充并擠壓軟弱路基，對(duì)路基進(jìn)行加固，阻止路基繼續(xù)沉降。注漿施工完成后，無(wú)需養(yǎng)生即可通車，具有很大的經(jīng)濟(jì)意義及社會(huì)意義。

對(duì)于高聚物注漿材料在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中各項(xiàng)問(wèn)題來(lái)說(shuō),可以要求相關(guān)人員對(duì)前期公路工程建設(shè)方案和高聚物注漿方案實(shí)施優(yōu)化調(diào)整。同時(shí)強(qiáng)化公路工程建設(shè)方案與高聚物注漿方案之間關(guān)聯(lián)性。發(fā)揮高聚物注漿方案在公路工程綜合建設(shè)中應(yīng)用價(jià)值,高聚物注漿材料特性,引導(dǎo)相關(guān)人員按照標(biāo)準(zhǔn)化流程對(duì)公路路面以及路基進(jìn)行注漿處理,強(qiáng)化公路路面和路基穩(wěn)固性,確保公路工程整體質(zhì)量和安全性有所提升。

在對(duì)公路工程進(jìn)行高聚物注漿施工時(shí),應(yīng)在考慮高聚物注漿材料綜合性能和公路工程整體規(guī)模形態(tài)等條件下在路面確定鉆孔位置,并按照各項(xiàng)具體要求對(duì)孔洞實(shí)施有效清理,避免雜物對(duì)鉆孔質(zhì)量和高聚物注漿效果產(chǎn)生影響,以推進(jìn)公路工程高聚物注漿施工順利開(kāi)展。當(dāng)然在這一過(guò)程中還應(yīng)要求相關(guān)人員采取適當(dāng)措施對(duì)注漿管周邊實(shí)施密封處理,有效避免注漿管在正常使用過(guò)程中出現(xiàn)漿液泄漏問(wèn)題,提高高聚物注漿材料在公路工程中利用率,避免開(kāi)展相應(yīng)施工時(shí)出現(xiàn)基礎(chǔ)材料過(guò)度浪費(fèi)問(wèn)題。在對(duì)公路路面孔洞進(jìn)行高聚物注漿施工時(shí),注漿施工的連貫性,對(duì)于檢測(cè)不合格的注漿孔洞可以要求相關(guān)人員按照規(guī)定流程進(jìn)行重復(fù)注漿。發(fā)揮高聚物注漿材料作用效果,使得公路基層、路基和路面等結(jié)構(gòu)均能達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。