橋梁護欄形式的選擇，應根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置有防撞護欄直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種，條件許可時，可采用抽換式護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

護板制作模板是防撞護欄個部尺寸和外觀的基礎。從模板制作開始就要高、嚴要求。過去，防撞護欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、易加工，易整修等優(yōu)點，但也存在著木材收縮變形大，在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土以后護欄順直度、平整度不易。

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行業(yè)資訊： 

      1、鑄鐵支架工藝：砂模成型-澆鑄-半成品成型-噴砂處理-噴漆-成品。特點：生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少，生產(chǎn)易控制，批次產(chǎn)量大。鑄鋼護欄支架工藝：砂模成型-砂模硬化-電爐澆鑄-半成品成型-噴砂處理-噴漆-成品鋼板焊接護欄支架成型工藝：鋼板裁剪-仿形切割-部件焊接-半成品噴砂處理-噴漆(鍍鋅／浸塑)-成品。特點：鋼板焊接支架生產(chǎn)制造成型準確，技術較高。 

      2、橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被了“顯微鏡”下。其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的安全，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。

      3、橋梁護欄的一些技術要點。橋梁護欄的作用非常重要，因此對于其要求也是非常嚴格的。因此如何橋梁護欄的幾何尺寸及美觀順，一直以來都是施工單位追求的目標，按設置位置可分為路側護欄和分隔帶護欄：路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。分隔帶護欄，是指設置于公路分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的設施，對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用娜一種防撞護欄還結合其具體工程條件，作出選擇。

      4、防撞護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。，就來介紹一下如何劃分防撞護欄的防撞等級。劃分防撞護欄的類型很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

公司介紹： 

      一、本公司經(jīng)營產(chǎn)品：

      二、市場經(jīng)濟在某種意義上，其實就是信心經(jīng)濟。上述樂觀因素期待，勢必提振橋梁護欄市場信心，產(chǎn)生方方面面市場參與者的樂觀情緒。在此影響之下，盡管市場價格時有回調，但全年行情震蕩揚升，或還是可以期待的。近期，受中美貿易戰(zhàn)、橋梁護欄社會庫存不斷攀升、粗鋼產(chǎn)量居高不下、美聯(lián)儲降息等一系列因素的影響，螺紋鋼和現(xiàn)貨價格紛紛出現(xiàn)了走跌。但近期作為煉鋼重要原材料廢鋼價格卻居高不下，螺紋鋼價格和廢鋼價格不斷拉近。上海橋梁護欄價格主流平穩(wěn)，市場成交一般。本周前兩天市場價格因下跌、市場成交偏差有小幅下調。貿易商多選擇平盤出貨，根據(jù)客戶實際需求議價出貨，但議價空間有限。短期上海橋梁護欄市場弱勢運行，但不排除后期因需求好轉有趨強可能。俗話說，鋼廠“吃肉”，貿易商“喝湯”。過去的3年時間里，橋梁護欄行業(yè)借助供給側結構性改革帶來的供需錯配，了難得的“休養(yǎng)生息”機會。從當前形勢來看，這種日子可能難以太長時間。

      三、防撞護欄、上下橫梁、欄片和柱帽模具（稱號：工業(yè)之母）應有足夠的強度、剛度和性。模具的長度、寬度和高度大尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應將模具清擦干凈，并在其涂上一層脫模劑。

      四、橋梁護欄是隨處可見的基礎設施，橋梁護欄的伸縮縫。伸縮縫是為橋面冷縮變形的要求，一般在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。伸縮縫的構造要求要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

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