當(dāng)前，我國已經(jīng)成為世界大的掘進(jìn)機(jī)制造基地及應(yīng)用市場。隨著國內(nèi)城市道交通，鐵路，公路，水利，市政工程等建設(shè)事業(yè)的高速度增長，我國掘進(jìn)機(jī)械也迎來了飛速的發(fā)展。我國掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)已經(jīng)成為國內(nèi)裝備制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)支持發(fā)展產(chǎn)業(yè)。

，我國城市建設(shè)需要大量的盾構(gòu)機(jī)，尤其是上海、北京、廣東等地，需要建設(shè)大量的隧道交通工程，另外鐵路建設(shè)也需要不少的盾構(gòu)機(jī)，所以，未來幾年內(nèi)國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)的需求量還是保持旺盛水平。 如果能將國產(chǎn)自給率提高到40%，每年就是超過10億元的市場規(guī)模，相當(dāng)?shù)目捎^。 而且，國內(nèi)的盾構(gòu)技術(shù)也在逐步趨于完善，與發(fā)達(dá)國家的技術(shù)逐步縮小差距，在性能接近的前提下，低廉的價格必然會在市場上具有相當(dāng)?shù)母偁巸?yōu)勢。

掘進(jìn)機(jī)的主要作用是開鑿地面巷道，主要由切割機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、噴霧除塵系統(tǒng)、載機(jī)和機(jī)架等八部分組成。
掘進(jìn)機(jī)是用于開鑿平直地下巷道的機(jī)器。掘進(jìn)機(jī)分為開敞式掘進(jìn)機(jī)和護(hù)盾式掘進(jìn)機(jī)。主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成。隨著行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)，工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石，并將碎巖運(yùn)走。有安全、和成巷質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，但造價大，構(gòu)造復(fù)雜，損耗也較大。

掘進(jìn)機(jī)作為掘進(jìn)巷道機(jī)械化的關(guān)鍵設(shè)備，其性能的好壞直接影響了掘進(jìn)的質(zhì)量和速度，掘進(jìn)機(jī)配件中截割頭常見故障有哪些呢？一般有以下這些故障：
1、截割電動機(jī)損壞。一啟動截割電機(jī)，便頂?shù)綦婇_關(guān)，可以斷定截割電機(jī)損壞；或者用歐姆表檢測電動機(jī)的絕緣電阻，如果電阻小于0.2MΩ以下，也可判定電機(jī)損壞。解決方法是：更換截割電機(jī)。
2、截割電動機(jī)溫度過高，負(fù)荷過重。當(dāng)截割電動機(jī)溫度超過170℃時，定子繞組的熱敏元件通過轉(zhuǎn)換發(fā)出指令訊號，電磁開關(guān)箱信號顯示器的綠色燈亮，截割電動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);溫度下降約三分鐘后，電動機(jī)自動恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)截割負(fù)荷超過額定值20%以上且持續(xù)時間超過10秒時，截割電動機(jī)會快速升溫。解決方法是：增大截割電機(jī)冷卻水流量，減少截割頭進(jìn)刀量，有效減少截割電機(jī)高溫停機(jī)和負(fù)荷過重故障。
3、零部件損壞?；ㄦI套定位銷脫落，導(dǎo)致花鍵套從花鍵軸上滑落等，使之不能正常傳遞轉(zhuǎn)動扭矩；齒輪，減速器軸承，截割臂軸承損壞；均可導(dǎo)致截割頭不運(yùn)轉(zhuǎn)。解決方法是：將損壞的零部件進(jìn)行更換。

在采煤作業(yè)中，掘進(jìn)機(jī)是常用的采煤機(jī)械。而在采煤過程中會對其造成持續(xù)的磨損或損害，因此在使用掘進(jìn)機(jī)之前，需要對其進(jìn)行檢查的。而主要的檢查部分就是掘進(jìn)機(jī)的截齒、液壓架、連接截割部的銷軸等各個零部件，每個部件的檢查方式和標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

截割部主要包括：截割頭組件、銷軸、擋板、截割電機(jī)組件、伸縮油缸蓋板、壓蓋、截割頭、截齒、截齒、伸縮內(nèi)筒、刮泥環(huán)壓蓋、外噴霧座、保護(hù)筒座、浮動密封座等；
鏟板部主要包括：左驅(qū)動裝置、右驅(qū)動裝置、聯(lián)接板、從動輪裝置、左側(cè)鏟板、右后鏡板、右側(cè)鏟板、主鏟板、螺母、銷軸、馬達(dá)座、星輪組件、旋轉(zhuǎn)盤、浮動密封、星輪組件、浮動密封等；