雷茨空氣懸浮PK韓國拓博空氣懸浮、

國外進(jìn)口風(fēng)機(jī)劣勢：

1.現(xiàn)款交付

2.供貨周期長

3.維修成本高

4.維修周期長，需發(fā)回國外，影響生產(chǎn)進(jìn)度

可靠性高，性壽命 空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)基本原理是通過空氣軸承支撐和變頻器控制的高速電機(jī)直接驅(qū)動同軸離心葉輪做功。其內(nèi)部動力傳動結(jié)構(gòu)十分簡單，沒有復(fù)雜的增速齒輪箱、聯(lián)軸器和磁力控制系統(tǒng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時無任何機(jī)械接觸，系統(tǒng)可靠性高，達(dá)到性使用壽命的目的。

空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)所有部件德國進(jìn)口，選材，加工工藝，通過標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，確保設(shè)備性能，系統(tǒng)運(yùn)行。 節(jié)能，節(jié)能率三十以上 公司空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)使用了高速永磁同步電機(jī)（PMSM）、空氣軸承、葉輪及直聯(lián)技術(shù)，電機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率、無動力傳動能量損失。

風(fēng)機(jī)配置的高速變頻調(diào)速控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)永磁電機(jī)（PMSM）低電流軟起動，同時根據(jù)輸出的風(fēng)量自動調(diào)整電機(jī)功率的消耗，保持設(shè)備運(yùn)行的率。 綠色環(huán)保，低噪音，無油。采用空氣軸承及直聯(lián)技術(shù)，系統(tǒng)動、靜部件沒有物理接觸和無需潤滑油系統(tǒng)，運(yùn)行時無近零振動，比傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)裝置噪音降低30dB，無噪音污染，風(fēng)機(jī)不需要設(shè)置輔助隔音裝置；系統(tǒng)向外部提供綠色、無油的潔凈空氣。

智能控制，無人值守，遠(yuǎn)程管理 公司空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)集成智能化就地PLC控制系統(tǒng)，無需就地控制柜和軟啟動柜，工作時對運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行自檢，根據(jù)外部控制信號自由調(diào)節(jié)風(fēng)量、風(fēng)壓，并且有防止喘振功能等；相關(guān)的技術(shù)人員經(jīng)過簡單培訓(xùn)，根據(jù)操作手冊的程序設(shè)置，風(fēng)機(jī)即可自動投入運(yùn)行并實(shí)現(xiàn)無人操作。同時，我們可以配置物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，通過PAD或手機(jī)實(shí)現(xiàn)對風(fēng)機(jī)24h全天候管理。 運(yùn)維便捷，免保養(yǎng)低維護(hù) 公司空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)采用風(fēng)冷設(shè)計(jì)技術(shù)，且沒有傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)所必需齒輪箱、聯(lián)軸器及油性軸承，所以不需要油路及水冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)，平時只要定期更換空氣濾芯，運(yùn)行維護(hù)十分方便快捷，降低了用戶的維護(hù)成本，提高供氣系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。全生命周期成本低 ，公司空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備重量輕、尺寸小、振動小，機(jī)房面積要求小，施工簡單，不需起吊裝置，可以大量地節(jié)省用戶的建筑、輔助控制系統(tǒng)及安裝的投資。

環(huán)保行業(yè)行業(yè)空氣懸浮層一般在第幾層噪音小

（一） 節(jié)能德國雷次TURBO空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)使用了永磁鐵磁性軸承，直聯(lián)技術(shù)，葉輪，永磁無刷同步電機(jī)，無額外的摩擦。風(fēng)機(jī)根據(jù)輸出的（風(fēng)量可調(diào)范圍40-）自動調(diào)整電機(jī)功率的消耗，保持設(shè)備運(yùn)行的率。



　?。ǘ?無振動，低噪音



　?。ㄈ?無潤滑油



　　（四）無保養(yǎng)



　?。ㄎ澹┻\(yùn)轉(zhuǎn)控制便利



　　（六）設(shè)備安裝空間小

2.空氣懸浮軸承技術(shù)
純無油懸浮軸承，沒有機(jī)械性的摩擦，使用壽命可達(dá)到半。無機(jī)械性噪音，無機(jī)械性震動，單純輸送空氣。2000年開始大量適用于工業(yè)機(jī)械當(dāng)中，其構(gòu)造簡單，與油路軸承相比較，能夠在高溫下穩(wěn)定運(yùn)行，具備永磁高速電機(jī)中的佳懸浮能力，又無需復(fù)雜的傳感器系統(tǒng)。

3.航空鋁合金葉輪
Explorer-Series系列采用度的航空鋁合金材質(zhì)葉輪，以便于在空氣懸浮軸承中高速運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)計(jì)精密度可達(dá)到0.001mm運(yùn)行效率，表面采用硬陽極等處理方法，即使在惡劣的環(huán)境中也能保持率運(yùn)行。

4.世界電機(jī)冷卻技術(shù)
Explorer-Series系列電機(jī)采用2段冷卻構(gòu)造系統(tǒng)冷卻效果更加穩(wěn)定，1段在電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行風(fēng)冷，2段在電機(jī)的空氣軸承組件中進(jìn)行有效冷卻，這樣強(qiáng)力的2段冷卻系統(tǒng)構(gòu)造在我們的電機(jī)中不需要另外附屬冷卻設(shè)備（如外部連接的強(qiáng)制冷卻風(fēng)扇等）

5.2級壓縮技術(shù)
1.2kg以下壓力采用1級空氣壓縮技術(shù)，1.2-4kg壓力采用2級空氣懸浮軸承壓縮技術(shù)，具有的效率。