航空煤油的腐蝕性分為液相腐蝕和氣相腐蝕兩類。液相腐蝕是指航空煤油對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)產(chǎn)生的腐蝕；氣相腐蝕是指航空煤油在燃燒過(guò)程中對(duì)燃燒室內(nèi)的火焰筒有燒蝕現(xiàn)象，并且燃燒產(chǎn)物對(duì)渦輪機(jī)尾氣噴管等也有腐蝕。航空煤油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中除規(guī)定了酸度、水溶性酸或堿、硫含量、硫醇硫含量和銅片腐蝕等指標(biāo)外，還增加了銀片腐蝕試驗(yàn)。

純品為無(wú)色透明液體，含有雜質(zhì)時(shí)呈淡黃色。略具臭味。沸程180～310℃（不是的，在生產(chǎn)時(shí)常需根據(jù)具體情況變動(dòng)）。平均分子量在200～250之間。密度大大于0.84g/cm3。閃點(diǎn)40℃以上。運(yùn)動(dòng)黏度40℃為1.0～2.0mm2/s。不溶于水，易溶于醇和其他有機(jī)溶劑。易揮發(fā)。易燃。揮發(fā)后與空氣混合形成爆炸性的混合氣。爆炸極限2-3% 。燃燒完全，亮度足，火焰穩(wěn)定，不冒黑煙，不結(jié)燈花，無(wú)明顯異味，對(duì)環(huán)境污染小。

航空煤油的潤(rùn)滑性是航空煤油重要的使用性能之一。航空煤油有一定程度的潤(rùn)滑性，因?yàn)楝F(xiàn)代噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)都使用航空煤油給燃料泵和某些流量控制元件潤(rùn)滑，如果潤(rùn)滑性不好，會(huì)造成燃料泵磨損，甚至是燃料控制系統(tǒng)卡死。航空煤油的潤(rùn)滑性用磨斑直徑 ( WSD ) 來(lái)表示，WSD 越小其潤(rùn)滑性越好。GB6537-2018規(guī)定民用指標(biāo)要求WSD不大于0.85mm。