AEC 是“Automotive Electronics Council：汽車電子協(xié)會”的簡稱。 克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)立了汽車 電子(AEC)，是主要汽車制造商與美國的主要部件制造商匯聚一起成立的、以 車載電子部件的可靠性以及認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格化為目的的團(tuán)體，AEC建立了質(zhì)量控制的 標(biāo)準(zhǔn)。同時，由于符合AEC規(guī)范的零部件均可被上述三家車廠同時采用，促進(jìn)了零部 件制造商交換其產(chǎn)品特性數(shù)據(jù)的意愿，并推動了汽車零件通用性的實施，為汽車零部 件市場的快速成長打下基礎(chǔ)。

廣電計量AEC-Q報告四要素:
1、封面完整信息
2、試驗結(jié)果匯總頁
3、圖形呈現(xiàn)一目了然
4、所有項目原始數(shù)據(jù)

對于汽車廠和供應(yīng)商：使用通過AEC-Q認(rèn)證的電子元器件風(fēng)險小，通常會要求元器
件通過AEC-Q認(rèn)證。
對于電子元器件供應(yīng)商：通過AEC-Q認(rèn)證，是產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性的，能夠提高產(chǎn)品
競爭力及溢價率。
廣電計量將根據(jù)客戶的要求，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對客戶的需求評估，出具合理的認(rèn)證方案，從而助力元器件的可靠性認(rèn)證。

為什么要做車用元器件AEC-Q認(rèn)證？
目前國產(chǎn)車用元器件極少數(shù)通過AEC-Q認(rèn)證，但依然會有少量國產(chǎn)器件在汽車上試
用、或者在后端市場使用的情況。一方面可能是因為進(jìn)口元器件產(chǎn)能不足，另一方面可能是因為后端市場要求沒那么嚴(yán)格，第三方面AEC-Q本身也不是強制性認(rèn)證（國產(chǎn)沒通過AEC-Q認(rèn)證不代表不是車用等級，只是沒系統(tǒng)地去做而已）。但從長遠(yuǎn)來看，無論是AEC-Q，還是國內(nèi)自主出臺車用元器件標(biāo)準(zhǔn)，國產(chǎn)元器件要加入車用領(lǐng)域都是需要通過車用標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的。

如何通過AEC-Q認(rèn)證？
1、制定完整驗證方案及排期 ?
2、確定適合的驗證項目、不允許漏項
3、確保樣品數(shù)量符合要求 ?
4、確保試驗條件符合AEC-Q低要求
5、試驗條件可以加嚴(yán)但不能設(shè)置錯誤

進(jìn)口的車用元器件都是通過AEC-Q認(rèn)證的產(chǎn)品，AEC-Q認(rèn)證已成為電子元器件是否適合于汽車應(yīng)用的一個標(biāo)志。AEC-Q不是一紙證書，而是車規(guī)電子元器件的“體檢報告”。AEC-Q是系列標(biāo)準(zhǔn)，對于特定元器件有針對性的標(biāo)準(zhǔn)及相對應(yīng)的驗證項目，國產(chǎn)元器件亟待車用標(biāo)準(zhǔn)驗證。