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張家口高鐵混凝土防護(hù)柵欄現(xiàn)貨廠家，鐵路水泥電纜槽蓋板訂做

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鐵路防護(hù)柵欄主要分鍍鋅防護(hù)柵欄、浸塑防護(hù)柵欄倆大種類，是以立柱加網(wǎng)片連接而成。選用低碳鋼絲焊接。不僅外觀大方，美觀，而且牢固，防腐性好。主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護(hù)及美化。

水泥電纜槽簡(jiǎn)介

為避免通信、信號(hào)淚電力電纜被毀壞、碰傷、腐蝕及***通信、信號(hào)工作的安全,當(dāng)通信、信號(hào)和電力電纜等通過(guò)隧道時(shí),應(yīng)設(shè)置電纜槽。電纜槽的布置和設(shè)置條件,除符合有關(guān)***要求外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.通信、信號(hào)電纜可設(shè)在一個(gè)電纜槽內(nèi),也可以分設(shè),但通信、信號(hào)電纜和電力電纜分槽敷設(shè),如果分槽敷設(shè)有困難時(shí),電力電纜可沿隧道墻壁架設(shè),但應(yīng)有必要的防護(hù)措施:

2.通信、信號(hào)電纜槽的彎曲半徑不宜小于1.2m,電力電纜槽的彎曲半徑通常為電纜外徑的6~30倍

3.槽底有高低差時(shí),縱向應(yīng)順坡連接

4.電纜槽應(yīng)設(shè)蓋板,蓋板頂面應(yīng)與避車洞底面或道床頂面齊平,當(dāng)電纜槽與水溝同側(cè)并行時(shí),應(yīng)與水溝蓋板齊平。

電纜槽運(yùn)輸時(shí)，車廂底部、四周及兩層板塊之間應(yīng)鋪設(shè)一層草簾或其他緩沖物，防止運(yùn)輸中邊角磕碰、磨損。車廂底部應(yīng)保持平坦。設(shè)法使成品固定。運(yùn)輸中，板塊立方靠近擠實(shí)，防止串動(dòng)或碰撞。應(yīng)采用機(jī)械兜底裝卸、搬運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲。

堆放場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平坦，產(chǎn)品堆放時(shí)立方、緊貼、傾斜度大于15度，底部和層與層之間用小方木進(jìn)行隔墊。

(1)預(yù)制件模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,應(yīng)***構(gòu)件各部位形狀、尺寸及預(yù)埋、預(yù)留件的準(zhǔn)確定位及外觀光滑美觀。

(2)預(yù)制前應(yīng)檢査模板內(nèi)是否存在雜物、鋼筋上是否存在油污、模板之間是否存在縫隙和非預(yù)留孔洞等,應(yīng)及時(shí)淸除模板內(nèi)雜物或鋼筋上的油污。當(dāng)模板有非預(yù)留孔洞和孔隙時(shí),應(yīng)予堵塞,不得漏漿。

(3)吊耳、爬梯等預(yù)埋件尖角不得外漏,以防止施工安裝時(shí)造成人員劃傷。

(4)缺楞掉腳的預(yù)制件,應(yīng)按不合格產(chǎn)品處理,不得使用