履帶底盤制作履帶底盤焊接

使用好，結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)，操作省力，易實現(xiàn)自動化控制，適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況，采用單缸動力系統(tǒng)，油耗低，易操作維護(hù)，牽引力大，爬坡抓地性能良好，運輸能力強，具備自卸功能，裝載適應(yīng)性廣，轉(zhuǎn)彎半徑小，機動活，適應(yīng)狹窄場地，復(fù)雜地形，配備電啟動，手柄集中，操作方便，配有液壓起降、自卸功能，且自卸角度可調(diào)，勞動強度，運輸效率，采用的機械傳動式變速箱，濕式磨擦片、單軸轉(zhuǎn)向制動，扭矩大，承載力強，輸出功率大，轉(zhuǎn)向制動穩(wěn)定


橡膠履帶底盤的結(jié)構(gòu)性能特點：能夠支承主機重量，能夠?qū)崿F(xiàn)前進(jìn)、后退轉(zhuǎn)彎行走等功能，橡膠履帶大都采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機械型，所能承載能力、牽引力大大增強，具有噪音低，而且不傷及柏油路面，具有良好的行駛性能，配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達(dá)行走減速機，具有高通過性能，采用支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承，可以通過一次性加黃油潤滑，免去使用中還需要中途維護(hù)和保養(yǎng)加油的煩惱，軸端雙密封結(jié)構(gòu)，潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進(jìn)入輪腔，選材合理且通過合金鋼并經(jīng)淬火處理后使得導(dǎo)向輪、驅(qū)動輪齒，性好，進(jìn)而使得使用壽命變長，彈簧漲緊機構(gòu)彩螺桿調(diào)節(jié)，可靠性高為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部，用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角