國際貨運(yùn)代理，國際貨運(yùn)是指從一個(gè)國家以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)到另外國家，都伴隨著國際貿(mào)易一般就是國際貨運(yùn)，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運(yùn)不包括國際間快遞。國際貨運(yùn)一般就是集裝箱運(yùn)輸，和空運(yùn)，鐵路運(yùn)輸。

國際貨運(yùn)代理租船代理。又稱租船經(jīng)紀(jì)人（SHIPPING BROKER），指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象，以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易，從中賺取。因此，根據(jù)它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人 。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物報(bào)關(guān)是指將進(jìn)口貨物重新出口到其他或地區(qū)進(jìn)行交易的貿(mào)易方式。在轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物報(bào)關(guān)過程中，涉及到收付外匯的操作。下面是轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物報(bào)關(guān)如何操作收付外匯的特點(diǎn)：
1. 外匯收入：在轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物報(bào)關(guān)過程中，當(dāng)貨物出口到其他或地區(qū)后，會(huì)產(chǎn)生外匯收入。這些外匯收入可以是貨款、匯票、信用證等形式。收到外匯收入后，需要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行外匯結(jié)算和報(bào)關(guān)手續(xù)。
2. 外匯支付：在轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物報(bào)關(guān)過程中，可能需要支付一些費(fèi)用，如運(yùn)輸費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、報(bào)關(guān)費(fèi)用等。這些費(fèi)用需要以外匯形式支付。支付外匯時(shí)，需要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行外匯結(jié)算和報(bào)關(guān)手續(xù)。
3. 外匯結(jié)算：在轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物報(bào)關(guān)過程中，需要進(jìn)行外匯結(jié)算。外匯結(jié)算是指將外匯收入與外匯支付進(jìn)行比對(duì)和核對(duì)，確保外匯的合法合規(guī)性。外匯結(jié)算需要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，包括填寫外匯結(jié)算申報(bào)表、提供相關(guān)證明文件等。
4. 報(bào)關(guān)手續(xù)：在轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物報(bào)關(guān)過程中，需要進(jìn)行報(bào)關(guān)手續(xù)。報(bào)關(guān)手續(xù)是指將貨物的相關(guān)信息和文件提交給海關(guān)，以便進(jìn)行核對(duì)和審批。報(bào)關(guān)手續(xù)需要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，包括填寫報(bào)關(guān)單、提供相關(guān)證明文件等。
總結(jié)起來，轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物報(bào)關(guān)的收付外匯特點(diǎn)主要包括外匯收入、外匯支付、外匯結(jié)算和報(bào)關(guān)手續(xù)。在操作過程中，需要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行外匯結(jié)算和報(bào)關(guān)手續(xù)，確保外匯的合法合規(guī)性。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱中轉(zhuǎn)貿(mào)易（intermediary trade）或再輸出貿(mào)易（Re-Export Trade），是指國際貿(mào)易中進(jìn)出口貨物的買賣，不是在生產(chǎn)國與消費(fèi)國之間直接進(jìn)行，而是通過第三國轉(zhuǎn)手進(jìn)行的貿(mào)易。這種貿(mào)易對(duì)中轉(zhuǎn)國來說就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。交易的貨物可以由出口國運(yùn)往第三國，在第三國不經(jīng)過加工（改換包裝、分類、挑選、整理等不作為加工論）再銷往消費(fèi)國；也可以不通過第三國而直接由生產(chǎn)國運(yùn)往消費(fèi)國，但生產(chǎn)國與消費(fèi)國之間并不發(fā)生交易關(guān)系，而是由中轉(zhuǎn)國分別同生產(chǎn)國和消費(fèi)國發(fā)生交易。轉(zhuǎn)口貿(mào)易有貨物集散地、倉庫、堆棧之意，它屬于再出口貿(mào)易和過境貿(mào)易中間接過境的一部分。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易會(huì)存在哪些風(fēng)險(xiǎn)，如何應(yīng)對(duì)？
1、貨權(quán)風(fēng)險(xiǎn)


由于找的是代理，而且是需要第三方在第三方國家中轉(zhuǎn)，如果找的代理公司信用度低，直接把貨物私吞了這也是有可能的。而在第三方國家到目的客戶這一塊，是由轉(zhuǎn)口貿(mào)易代理的，這一塊的操作就掌握在了第三方代理手里，也可能會(huì)碰到客戶勾結(jié)代理放貨的可能



2、資金風(fēng)險(xiǎn)


到了三方中轉(zhuǎn)代理公司手里，資金會(huì)不會(huì)被挪用？即使簽訂了合同，轉(zhuǎn)口貿(mào)易公司會(huì)不會(huì)卷錢跑路。曾經(jīng)就發(fā)生某轉(zhuǎn)口企業(yè)，將總共一億多的資金私吞后潛逃海外的情況。畢竟國際貿(mào)易資金往往，幾十個(gè)客戶貿(mào)易額就可能過億。



3、目的港清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)


有很多轉(zhuǎn)口貿(mào)易代理會(huì)出具虛假的第三方中轉(zhuǎn)國家產(chǎn)地證文件，如果在目的港被查到，就會(huì)被發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致清關(guān)困難，面臨高額罰款。



4、海關(guān)查檢


出口代理的企業(yè)，出口數(shù)量很多，就會(huì)增加查驗(yàn)率，如果此時(shí)，代理的單據(jù)是虛假的，就可能導(dǎo)致貨物被扣留，造成罰款等比較麻煩的問題。

隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的持續(xù)進(jìn)行，呈現(xiàn)愈演愈烈的態(tài)勢(shì)，國內(nèi)很多出口企業(yè)在不同產(chǎn)品遭遇高關(guān)稅壁壘的情況下，為了保住海外市場(chǎng)，選擇通過第三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易的方式把貨物曲線銷售到目的國，從而達(dá)到合理規(guī)避貿(mào)易壁壘的目的，毫無疑問，東南亞國家成為中美貿(mào)易戰(zhàn)的大受益者。