預(yù)計(jì)到2020年將超過(guò)25000公里。僅就石油開(kāi)采項(xiàng)目來(lái)看，深井勘測(cè)電纜、深井潛油泵電纜、加熱自控溫等多功能電纜，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年的需求量約在15000km。如果加上沿海地區(qū)的石油勘測(cè)、鉆井平臺(tái)，需求量也是不可估量的。石油平臺(tái)電纜供需缺口較大。目前我國(guó)石油平臺(tái)電纜已基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，國(guó)內(nèi)企業(yè)年產(chǎn)能約為8000～10000公里。按照目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)能和需求增長(zhǎng)比例測(cè)算，預(yù)計(jì)到2020年供需缺口將達(dá)到約10000公里。

隨著全球石油、天然氣能源日益緊張，由陸地的開(kāi)采開(kāi)始大規(guī)模地轉(zhuǎn)向海洋領(lǐng)域，海洋石油、天然氣工程項(xiàng)目規(guī)模不斷擴(kuò)大，需要從陸地向海上石油平臺(tái)、平臺(tái)與平臺(tái)之間進(jìn)行電力、通訊的傳輸及技術(shù)數(shù)據(jù)的反饋、控制，使綜合海底電纜的需求量在不斷增長(zhǎng)。根據(jù)我國(guó)石油發(fā)展規(guī)劃，我國(guó)海洋石油開(kāi)發(fā)將迎來(lái)一個(gè)高速發(fā)展期，今后5年將有1200億元投資于海洋石油開(kāi)發(fā)。 預(yù)計(jì)2010～2020年間，石油平臺(tái)的增加速度將保持在8%~10%。

目前國(guó)內(nèi)民航事業(yè)蓬勃發(fā)展，據(jù)有關(guān)資料介紹，一架波音飛機(jī)的線纜用量不少于80km，其中機(jī)艙布線用特種電線電纜不少于30km，而且絕大多數(shù)線纜采用的是體積小、重量輕、耐高溫的輻照交聯(lián)或硅烷交聯(lián)電線電纜。兵器推陳出新，民航事業(yè)蓬勃發(fā)展的形勢(shì)，對(duì)特種電線電纜的需求急劇上升。

據(jù)了解某一飛機(jī)制造公司2003年出口任務(wù)需求導(dǎo)線達(dá)6000km，因質(zhì)量和交貨期等原因還需要進(jìn)口線纜。至今空軍、兵器、航修等行業(yè)已出現(xiàn)旺盛需求勢(shì)頭，今后對(duì)線纜的需求也是不可忽視的。就線纜行業(yè)開(kāi)看，能生產(chǎn)特種線纜的、品種的、具有一定規(guī)模的企業(yè)為數(shù)不多，特種電線電纜的市場(chǎng)前景十分廣闊，此時(shí)正是發(fā)展特種電線電纜的機(jī)遇。

超導(dǎo)電纜在短距離傳輸大電流的場(chǎng)合(如城市中心配電、發(fā)電廠和變電站)具有廣闊的應(yīng)用前景，其經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。用超導(dǎo)電纜改裝現(xiàn)有地下電纜系統(tǒng)，總費(fèi)用可降低20%。因此，在城市電網(wǎng)設(shè)施的改造及增容過(guò)程中，超導(dǎo)電纜由于其所具有的性，是常規(guī)電纜很好的替代產(chǎn)品。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料，我國(guó)10kV及以上交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜的年需求量約為7萬(wàn)～8萬(wàn)公里，假如其總量的5%被超導(dǎo)電纜所取代，則超導(dǎo)電纜每年的潛在需求總量將會(huì)達(dá)到3500～4000公里。

安置電纜終端頭時(shí)，必需剝除半導(dǎo)電屏障層，操縱時(shí)不得毀傷絕緣，應(yīng)防止刀痕及高低不服的環(huán)境，需要時(shí)要用砂紙磨平；屏障端部應(yīng)平坦，并要把石墨層(碳粒)斷根清潔。塑料絕緣電纜端頭銅屏障和鋼鎧必需精良接地，對(duì)短路線也應(yīng)遵守這項(xiàng)準(zhǔn)繩，防止三相不服衡運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鋼鎧端部發(fā)生感到電動(dòng)勢(shì)，乃至"打火"及焚燒護(hù)套等變亂。接地引出線要采納鍍錫編織銅線，和電纜銅帶毗連時(shí)利用烙鐵錫焊，不宜用噴燈封焊，以避免燒損絕緣。三相銅屏障應(yīng)分別與地線相連，細(xì)致屏障接地線和鋼鎧接地線應(yīng)分別引出，互相絕緣，焊接地線的地位應(yīng)盡可能靠下。