道閘電氣故障也較為常見，電機是故障高發(fā)部件。電機繞組長期運行后，可能因過熱、受潮出現短路、斷路，導致電機無法啟動或運轉異常。維修時需用萬用表檢測繞組電阻，判斷故障點，重新繞制繞組或更換電機?？刂瓢逡螂娮釉匣㈦妷翰▌?，可能出現死機、程序錯亂，表現為道閘無法響應指令或異常升降。此時需檢查控制板上的電容、電阻等元件是否鼓包、燒焦，更換損壞元件并重新燒錄程序。地感線圈和紅外傳感器易因線路老化、安裝偏移檢測失靈，需檢查線路連接，用地感測試儀和紅外校準工具調整參數與角度。


道閘系統(tǒng)在接收到車牌識別結果后，會根據車輛類型執(zhí)行差異化通行策略。對于固定用戶車輛，系統(tǒng)自動匹配停車權限，部分道閘更支持“無感通行”模式，車輛無需等待閘桿完全升起即可提前駛入，顯著提升通行效率。臨時訪客車輛識別成功后，系統(tǒng)將車牌信息、入場時間等數據存入數據庫，并通過短信或手機APP向車主推送停車須知。在車輛離場時，車牌識別系統(tǒng)再次工作，調取入場記錄計算停車時長，結合預設費率自動生成繳費金額，支持掃碼支付、無感支付等多種便捷結算方式，繳費完成后道閘自動放行。

道閘車牌識別系統(tǒng)強大的數據分析功能，為管理決策提供了有力支撐。通過對長期積累的車牌數據進行挖掘分析，能夠得出車輛高頻使用時段、車主消費習慣等有價值的信息。例如，商業(yè)停車場可根據分析結果調整收費策略，在高峰時段提高費率，低谷時段推出優(yōu)惠活動；物流園區(qū)可通過分析運輸車輛的進出規(guī)律，優(yōu)化車位分配和裝卸貨流程。此外，系統(tǒng)還支持與城市交通大數據平臺對接，為城市交通規(guī)劃、擁堵治理等宏觀決策提供重要的數據支持，助力智慧城市建設。