我公司船體采用Q235鋼板，船體焊接完成后，先采用煤油滲透技術(shù)檢查焊縫質(zhì)量，再采用超聲波探傷技術(shù)復(fù)檢，確保焊接質(zhì)量合格；然后采用自動拋丸除銹設(shè)備進(jìn)行噴丸除銹處理，除銹質(zhì)量等級要求達(dá)到（GB8923-88)中的Sa1/2標(biāo)準(zhǔn)，鋼板經(jīng)除銹處理后2小時內(nèi)無氣噴涂道底漆，底漆采用H06-1-1環(huán)氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環(huán)氧云鐵中間漆，面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面（其中一道面漆應(yīng)在安裝完工后工地涂制）。

攔污設(shè)施：設(shè)兩道攔污設(shè)施，船體外側(cè)設(shè)粗?jǐn)r污柵，水泵吸水管喇叭口設(shè)格柵網(wǎng)罩，間距執(zhí)行 GB50013-2006，并校核過柵流速。為確?？煽抗┧?，取水口處攔污格柵和攔污網(wǎng)考慮方便清洗。

5泵船取水泵出水管以5套DN500搖臂輸水管加球形萬向接頭的方式與岸上管道連接，其輸水管的總長度約為100.0m（根據(jù)岸平臺具體位置定）。搖臂接頭和搖臂管能在水位變幅8m范圍內(nèi)均能不更換接頭正常使用。并留有 15%的余量，以適應(yīng)超極限變幅水位。

水泵分別采用軟啟動控制。泵船上控制系統(tǒng)設(shè)置向遠(yuǎn)方控制室、泵船控制室控制、就地手動控制的切換裝置，并提供向遠(yuǎn)方控制室傳輸設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號的接口。

我公司負(fù)責(zé)取水泵船內(nèi)所有儀表、控制系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝設(shè)計(jì)和儀表、控制系統(tǒng)的供貨及連接電纜、儀表閥門、取樣導(dǎo)管、安裝材料等全套供貨及調(diào)試、試運(yùn)行。

我公司成套配供滿足泵船上所有設(shè)備啟停與安全監(jiān)視和正常運(yùn)行所需的全套儀表﹑一次元件﹑檢測元件或傳感器，以及控制設(shè)備，連接電纜。