HON66側(cè)銑二合一工具詳解
適用車(chē)型：本田、謳歌、理念、廣汽傳祺
開(kāi)啟方向：
當(dāng)主駕駛室在左側(cè)車(chē)門(mén)時(shí)，順時(shí)針?lè)较蜷_(kāi)啟
當(dāng)主駕駛室在右側(cè)車(chē)門(mén)時(shí)，逆時(shí)針?lè)较蜷_(kāi)啟
此鎖需要開(kāi)啟兩次，次會(huì)開(kāi)啟在45°的位置卡住
此時(shí)因還有半片為阻力彈片，解除后鎖芯才可全部轉(zhuǎn)動(dòng)至90°，鎖才開(kāi)啟。
此鎖在回味時(shí)，還會(huì)在45°卡住，仍需解除阻力彈片才能回位。

開(kāi)鎖行業(yè)的前景


鎖具作為一種應(yīng)用廣泛的保險(xiǎn)品，幾乎涉及到每個(gè)部門(mén) 、每個(gè)單位直至每家每戶(hù)每個(gè)人。鎖具與人們的生活密切相關(guān)。
開(kāi)、修 、配鎖行業(yè)有著悠久的歷史。從原始簡(jiǎn)單的鎖 ，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的發(fā)展 ，鎖的種類(lèi)、性能、精密程度和科技含量不斷增加和提高。
從我們常見(jiàn)的彈子鎖到號(hào)碼鎖，從機(jī)械鎖到電子鎖，從磁性鎖到智能鎖五花八門(mén)，伴隨著制鎖業(yè)的發(fā)展，開(kāi)、修、配鎖技術(shù)也在同步的發(fā)展和提高。
發(fā)展到今天，開(kāi)鎖服務(wù)已經(jīng)不是傳統(tǒng)定義上的開(kāi)鎖的，現(xiàn)代從業(yè)人員絕不是街頭擺小攤配鑰匙的那種單純手藝人，雖然我們也可以跟他們稱(chēng)為鎖具修理工，但那只是傳統(tǒng)定義上的了。
順應(yīng)制鎖業(yè)的發(fā)展，順應(yīng)現(xiàn)代科技與制鎖業(yè)的結(jié)合，我們要與時(shí)俱進(jìn)，更新觀念，在掌握傳統(tǒng)技藝的同時(shí)，不斷掌握新的修、開(kāi)鎖知識(shí)和技能，學(xué)成后，可從事配鑰匙或自主經(jīng)營(yíng)開(kāi)鎖公司，低成本，高收入。
本行業(yè)是擇業(yè)人員的理想選擇，做一個(gè)有現(xiàn)代意識(shí)、意識(shí)、技術(shù)全面的新型從業(yè)人員。

之前在論壇，一直都聽(tīng)說(shuō)大眾車(chē)鎖好開(kāi)?？蛇@把鎖卻折磨我好幾天了，二合一、撥仔都試了，都開(kāi)不了。各種方式都試了，噴神油
把我折磨得都沒(méi)脾氣了，今早本來(lái)打算寄給鎖友試著玩的，心想再試一把，結(jié)果竟然一下就開(kāi)了。既然開(kāi)了就好辦，說(shuō)明鎖沒(méi)問(wèn)題啊，然后又是一頓猛試，結(jié)果試了一上午還是開(kāi)不了。反正就是感覺(jué)馬上就要開(kāi)了，但就差那么一丟丟(能感覺(jué)得到鎖快要開(kāi)啟，傳達(dá)給手指的手感)。然后想起李氏二合一開(kāi)啟說(shuō)明中，提出要點(diǎn)是:按1256、3478點(diǎn)擊，點(diǎn)到位后在2637中反復(fù)尋找阻力片點(diǎn)擊。
那我只能一個(gè)個(gè)的試啊，試了好久，無(wú)意中連續(xù)點(diǎn)了二次6號(hào)片，發(fā)現(xiàn)鎖芯有松動(dòng)，心想反正開(kāi)不了，就繼續(xù)點(diǎn)唄，然后在點(diǎn)第三次的時(shí)候，鎖芯居然開(kāi)啟了。當(dāng)時(shí)心里既驚喜又憋屈，MMB，我一個(gè)沒(méi)人教的新手，把本田車(chē)鎖，撥仔和二合一都輕松開(kāi)啟，這第二把大眾鎖你給我玩這個(gè)，直接把我心態(tài)逼崩了啊。之前論壇瀏覽帖子學(xué)習(xí)，也沒(méi)見(jiàn)人說(shuō)同一個(gè)片子要連點(diǎn)3次啊。折磨得我都快失去信心了。

HU66內(nèi)銑二合一工具詳解適用車(chē)型：奧迪、斯柯達(dá)、賓利、西亞特、布加迪、保時(shí)捷、蘭博基尼、大眾、斯堪尼亞、杜卡迪 開(kāi)啟方向：當(dāng)主駕駛室在側(cè)車(chē)門(mén)時(shí)，逆時(shí)針?lè)较蜷_(kāi)啟。當(dāng)主駕駛室在右側(cè)車(chē)門(mén)時(shí)，順時(shí)針?lè)较蜷_(kāi)啟。車(chē)鎖簡(jiǎn)介：此鎖有8個(gè)彈片，4個(gè)齒深。深的為4號(hào)深度，淺的為1號(hào)深度。在門(mén)鎖、點(diǎn)火與尾箱上都有8個(gè)彈片。通過(guò)門(mén)鎖芯或尾箱鎖芯可以做出點(diǎn)火鑰匙。讀齒：開(kāi)啟后正讀

鑰匙鎖車(chē)?yán)?車(chē)沒(méi)熄火.
我用Hu64定位開(kāi),往左開(kāi),學(xué)藝不精,沒(méi)打開(kāi).感覺(jué)總是點(diǎn)過(guò),回放別子別的片子又彈起來(lái)了,試了很久,沒(méi)打開(kāi).
往右開(kāi)試試吧,次往右開(kāi),幾分鐘后鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)30度吧.轉(zhuǎn)不動(dòng)了,加點(diǎn)力,45度.力道很大了(估計(jì)柔弱點(diǎn)的女人不一定能能用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng).)放棄{個(gè)問(wèn)題是:這車(chē)需要那么大力轉(zhuǎn)動(dòng)嗎?}
再往左開(kāi)一會(huì),還是沒(méi)打開(kāi).
再往右開(kāi),分分鐘開(kāi)啟,還是到45度.心一橫再加點(diǎn)力,看著定位開(kāi)的別子一點(diǎn)都沒(méi)有變形的意思.轉(zhuǎn)了!!90度.不過(guò)問(wèn)題來(lái)了,轉(zhuǎn)過(guò)45度后,鎖芯不往回回位了,把手松開(kāi)鎖芯也不回位.用別子手動(dòng)回位很輕松.(我沒(méi)回到頭,還要再開(kāi).)只有45度時(shí)微緊一點(diǎn).{第二個(gè)問(wèn)題:這正常嗎?我覺(jué)得不正常.如果不正常是什么問(wèn)題?}
心想填料吧.我填我填我填填填.好滿(mǎn)了.我轉(zhuǎn)!回位順利過(guò)去,再轉(zhuǎn)90度.拉門(mén)拉手,下,小鈕彈起,再拉.門(mén)開(kāi).
門(mén)開(kāi)了,不急了.我沒(méi)取料.左右轉(zhuǎn)動(dòng).沒(méi)有一點(diǎn)彈簧勁.{第三個(gè)問(wèn)題:這正常嗎?還是這車(chē)就是這樣的?}
這時(shí)拿出鎖車(chē),鎖上后,鑰匙右轉(zhuǎn)拉2下把手,門(mén)開(kāi).再用鎖車(chē),鑰匙左轉(zhuǎn),拉2下把手,門(mén)還是開(kāi).(我有就蒙了).車(chē)主反正從沒(méi)用鑰匙開(kāi)過(guò)門(mén)鎖.我也沒(méi)問(wèn)他.{第4個(gè)問(wèn)題.這正常嗎?左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)拉把手都可以開(kāi)門(mén)?}
求助有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫幫我,解除我心中的疑惑

汽車(chē)門(mén)鎖原理如下：
中控門(mén)鎖的工作原理：
中控門(mén)鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。基本組成主要由門(mén)鎖開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門(mén)鎖控制器。
門(mén)鎖開(kāi)關(guān)。大多數(shù)中控門(mén)鎖的開(kāi)關(guān)由總開(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)組成，總開(kāi)關(guān)裝在駕駛員身旁的車(chē)門(mén)上，總開(kāi)關(guān)可將全車(chē)所有車(chē)門(mén)鎖住或打開(kāi)；分開(kāi)關(guān)裝在其他各車(chē)門(mén)上，可單控制一個(gè)車(chē)門(mén)。
門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)。門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)受門(mén)鎖控制器的控制，執(zhí)行門(mén)鎖的鎖定和開(kāi)啟任務(wù)。主要有電磁式、直流電動(dòng)機(jī)式和永磁電動(dòng)機(jī)式三種結(jié)構(gòu)。
門(mén)鎖控制器。為門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖/開(kāi)脈沖電流的控制裝置，具有控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電電流方向的功能，同時(shí)為了縮短工作時(shí)間，具有定時(shí)的功能。按其控制原理大體可分為：晶體管式、電容式和車(chē)速感應(yīng)式3種。
汽車(chē)門(mén)鎖遙控原理：
中控門(mén)鎖的無(wú)線(xiàn)遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)和鎖門(mén)。遙控的基本原理是從車(chē)主身邊發(fā)出微弱的電波，由汽車(chē)天線(xiàn)接收該電波的信號(hào)，經(jīng)電子控制器ECU識(shí)別信號(hào)代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動(dòng)機(jī)或電磁線(xiàn)圈）執(zhí)行啟、閉鎖的動(dòng)作。