羅茨泵換油期限按實(shí)際使用條件和能否滿足性能要求等情況考慮，由用戶酌情決定.一般新羅茨泵，抽除清潔干燥的氣體時(shí)，建議在工作100小時(shí)左右換油一次。待油中看不到黑色金屬粉后，以后可適當(dāng)延長(zhǎng)換油期限、羅茨泵經(jīng)常檢查油質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)應(yīng)及時(shí)更換新油，確保羅茨泵工作正常。

羅茨泵常見故障與排除及拆裝如羅茨泵（機(jī)械增壓泵）機(jī)組經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，羅茨泵內(nèi)產(chǎn)生異常雜音，則可能有以下原因：羅茨泵的啟動(dòng)壓力太高，造成泵的機(jī)件過熱而受損（有些機(jī)械增壓泵經(jīng)特殊設(shè)計(jì)后，也可以在大氣壓下啟動(dòng)）、在生產(chǎn)工藝中產(chǎn)生的較大的磨耗性粒子進(jìn)入羅茨泵內(nèi)部造成機(jī)件磨損，泵的安放位置不對(duì)，例如：傾斜置放。泵內(nèi)的潤(rùn)滑油的油量不適合。
以上各原因均會(huì)導(dǎo)致羅茨泵的機(jī)件（轉(zhuǎn)子、定子、軸承與齒輪等）精密度變差或受嚴(yán)重污染，從而使羅茨泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異常雜音

拆裝時(shí)的注意事項(xiàng)如下：安裝底座時(shí)認(rèn)真調(diào)整水平，否則將影響轉(zhuǎn)子與泵體兩端的間隙；拆裝零部件不能用鐵錘敲打、拆裝時(shí)注意密封面，不得有任何劃痕和碰傷；平面密封使用室溫硫化橡膠時(shí)，要涂布均勻，不能過薄也不能太厚；轉(zhuǎn)子裝后應(yīng)認(rèn)真調(diào)整間隙，按規(guī)定間隙調(diào)整，發(fā)現(xiàn)超出規(guī)定時(shí)應(yīng)取出重新修理，但修理后進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)試，動(dòng)平衡合格后再重新組裝。

采用真空電氣元件控制泵入口壓力。 在羅茨真空泵的入口管路處安置真空膜盒繼電器或電接點(diǎn)真空壓力表等壓力敏感元件。真空系統(tǒng)啟動(dòng)后，當(dāng)羅茨真空泵入口處壓力低于給定值（泵允許啟動(dòng)壓力）時(shí)，壓力敏感元件發(fā)出信號(hào)，經(jīng)電氣控制系統(tǒng)開啟羅茨真空泵（如真空系統(tǒng)中裝有羅茨真空泵旁通管路，則同時(shí)關(guān)閉旁通管路閥門）。若泵入口壓力規(guī)定值時(shí)，則自動(dòng)關(guān)閉羅茨真空泵（或同時(shí)打開泵旁通管路閥門），從而了羅茨真空泵的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)

修復(fù)方法：隨著羅茨泵應(yīng)用的日益增多，設(shè)備在運(yùn)行過程中由于受到高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕、氣蝕沖刷等惡劣環(huán)境的影響，經(jīng)常出現(xiàn)磨損、腐蝕、泄漏等現(xiàn)象，制約著企業(yè)的正常生產(chǎn)，甚至導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、污染等嚴(yán)重安全事故。同時(shí)，羅茨泵故障所帶來的意外停機(jī)停產(chǎn)也影響著生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品的質(zhì)量，加大了企業(yè)的成本投入。羅茨泵常見故障主要分為以下兩類：

清洗吸污車、聯(lián)合疏通車構(gòu)造說明：聯(lián)合疏通車使用的底盤是東風(fēng)、慶鈴、江淮等二類車底盤，目前使用較廣泛的是東風(fēng)多利卡聯(lián)合疏通車、東風(fēng)天錦聯(lián)合疏通車、慶鈴五十鈴聯(lián)合疏通車等，聯(lián)合疏通車罐體儲(chǔ)水箱采用4-6mm厚碳鋼板直焊縫焊接，打磨光滑，美觀大方；污水罐罐體為6mm厚碳鋼，罐體封頭為6mm制作而成，罐體內(nèi)部可按客戶要求防腐處理、該車運(yùn)用的動(dòng)力裝置，含高壓柱塞水泵、真空吸污泵、罐體舉升傾倒自卸裝置等、該車的管道系統(tǒng)由基礎(chǔ)管道、進(jìn)水口、自流口、排污口、高壓沖洗管道、吸污管道、液壓控制管道組成、該車的操作系統(tǒng)由汽車底盤通過取力器取力帶動(dòng)高壓水泵、真空泵、液壓泵工作；液壓泵的液壓控制管道能對(duì)高壓水泵和真空泵絞盤的等工作進(jìn)行系統(tǒng)控制.