東風(fēng)多利卡D6壓縮垃圾車
1、底盤部分由全國當(dāng)?shù)仄放拼砩虒嵭腥?wù)政策。
2、上裝整體由我公司質(zhì)保一年，非人為損壞情況，整車結(jié)構(gòu)件質(zhì)保2年，部件只換不修，終生維護(hù)。
3、接到售后電話2小時內(nèi)響應(yīng)且給出解決方案，24小時內(nèi)解決車輛實際問題，以上不能協(xié)調(diào)解決時由我公司負(fù)責(zé)安排專人上門服務(wù)。

東風(fēng)多利卡D6
1、裝載量更大：定制版液壓套件使相同容積的車輛同比增加25%裝載量。
2、故障率：全新設(shè)計結(jié)構(gòu)，搭配80%定制件和選用高強度板材，使車輛強 度提升30%，確保車輛穩(wěn)定性和使用壽命。
3、磨損件：刮滑板及滑道采用高強度Q710材質(zhì)，承受力更大，耐磨性更強。
4、油泵：定制版高壓油泵使車輛變速箱和液壓系統(tǒng)間隙更小，性能穩(wěn)定更強。
5、噪音控制：新一代光電感應(yīng)裝置控制每個動作的行程距離，減少碰撞刮擦?xí)r產(chǎn)生的金屬音，噪音控制在70dB。

特點
●垃圾 收集方式簡便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設(shè)定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。
●經(jīng)濟性好：設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。
●雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

壓縮式垃圾車劃痕不一定要更換，但假設(shè)新的剎車片在發(fā)出異常的剎車聲后還是不能消除，建議更換剎車片。此外，大多數(shù)制動盤的外部有三個小坑，通常約1.5毫米深。假設(shè)兩側(cè)的凹坑磨損平整，則說明制動盤厚度小于3mm。此時會使制動行程變大，制動力變?nèi)?，好更換制動盤，以消除駕駛安全隱患。

壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進(jìn)入污水廂，解決垃圾運輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。帶掛桶提升架，可配套使用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。

常說的壓縮式垃圾車往往特指后裝壓縮式垃圾車。其實側(cè)裝壓縮式垃圾車也是壓縮式垃圾車中的一個重要分支。側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車都是將垃圾收集到車廂內(nèi)壓縮后轉(zhuǎn)運。 顧名思義，側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車明顯的不同就是裝載方式，一個是從側(cè)面裝載，一個是從后部裝載。相對于后裝壓縮式垃圾車，側(cè)裝壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)相對簡單，故障率低，造價更實惠，維護(hù)保養(yǎng)容易，運營成本更低，壓縮容量和后裝壓縮式垃圾車差不多，經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化后甚至趕超后裝壓縮式垃圾車，所以也非常受用戶的歡迎。