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廣州越秀隧道地鐵支撐梁拆除費(fèi)用

更新時(shí)間:2025-10-07 [舉報(bào)]

切割及靜態(tài)破碎結(jié)合拆除:對(duì)于基坑局部能擺放大型吊機(jī)而又有局部有局限性的,可以采取機(jī)械切割和靜態(tài)破碎同時(shí)施工的方法,該方法可以大限度施工工期,同時(shí)對(duì)切割及破碎班組人員數(shù)量要求相對(duì)較低。

切割拆除

這種方法主要采用無損靜力切割,可分為金剛石圓盤鋸切割和繩鋸切割兩種。

a、金剛石圓盤鋸切割: 采用液壓或電動(dòng)裝置連接固定人造金剛石圓盤鋸,切割深度一般可達(dá)700mm。優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備輕巧,易搬運(yùn)、安裝,切割面平滑,施工、安全、環(huán)保無揚(yáng)塵。

采用機(jī)械拆除是支撐梁拆除的常用方法之一:

這種方法利用各種機(jī)械設(shè)備,如鉆機(jī)、挖掘機(jī)、拆除機(jī)等,將支撐梁的固定體系拆除,從而實(shí)現(xiàn)支撐梁的拆除。其優(yōu)點(diǎn)是拆除,并能夠有效地控制拆除的精度,但缺點(diǎn)是拆除過程中產(chǎn)生的噪聲大,以及需要使用設(shè)備所帶來的成本較高。

標(biāo)簽:支撐梁拆除費(fèi)用廣州支撐梁拆除
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