柴油發(fā)電機組原理簡而言之，就是柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)。在汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為“作功”。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。



玉柴發(fā)電機組租賃在現(xiàn)代非常普遍，因為發(fā)電機組在當今社會的應(yīng)用越來越普遍，這種租賃發(fā)電機組的方法有效地降低了用戶的成本。玉柴發(fā)電機組內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單，工作速度快，適用規(guī)模普遍，廣受歡迎，使用壽命長，使用不易損壞，可長期工作。



由于勵磁裝置電壓源復(fù)勵補償不足，無法提供電樞反應(yīng)所需的勵磁電流，使發(fā)電機端電壓低于電網(wǎng)電壓，無法發(fā)送額定無功功率，應(yīng)采取以下措施： ??(1)在發(fā)電機與勵磁電抗器之間連接一個三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機端的電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。 ??（2）改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相位，增加合成總磁通勢，并聯(lián)電抗器每相繞組兩端數(shù)千歐洲和10W的電阻。 ??(3)降低變阻器的電阻值，增加發(fā)電機的勵磁電流。