擺閘結(jié)構(gòu)組成：擺閘由機箱、機芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。
制動擺閘組成：機箱，制動機芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，控制設(shè)備等部份組成(制動擺閘的優(yōu)點是，能快速平穩(wěn)停機，不存在晃動，不會出現(xiàn)機械卡死結(jié)構(gòu)，掉電后擺臂自動打開。完全符合消防要求)

的用戶安全保護：地鐵閘機采用紅外線防夾、機械防夾、電流防夾三重防夾設(shè)計，充分保護用戶人身安全。在不撞到用戶的前提下，閘機可以有效防止非法闖入和尾隨通行。地鐵閘機采用斷電自動開啟技術(shù)。斷電后，翼閘會縮回柜內(nèi)，形成開放通道，方便行人快速疏散。所有電氣模塊均設(shè)計在24V安全電壓下工作，并配置剩余電流保護裝置，有效避免觸電。

烤漆擺閘門禁閘機　寫字樓人臉識別速通門　機關(guān)單位食堂出入口翼閘
1擺閘具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用；
2通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運行狀態(tài)；語音主板有液晶顯示屏，液晶顯示屏有中文顯示操作方便。
3防夾、防碰傷防撞功能，在擺臂復位的過程中遇阻時，在規(guī)定的時間內(nèi)電機自動停止工作，默認后再次復位直到復位為止，且力度很小(≤2Kg)；
4防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死；
5擺臂同步可調(diào)針對雙擺情況；
6有自動復位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限；
7可自由調(diào)節(jié)常開或常閉，以滿足不同場地的要求；
8可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作；
9單向、雙向擺功能，可單向或雙向控制人員進出；
10可直接通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理；
11自動復位，系統(tǒng)默認為開啟后10秒可調(diào)自動復位；
12語音主板有記憶功能，可以連續(xù)刷卡過人。
13語音主板有密碼鎖功能，到時間到次數(shù)閘機自動鎖死，重新設(shè)置密碼機器可以使用了。
14斷電擺臂自動擺開、上電自動閉合，符合消防要求。

ESD的意思簡單的說就是“靜電釋放”的意，它是英文：Electro-Static discharge 的縮寫，即"靜電放電"的意思。靜電是一種客觀的自然現(xiàn)象，產(chǎn)生的方式多種，如接觸、摩擦等。靜電的特點是高電壓、低電量、小電流和作用時間短的特點。人體自身的動作或與其他物體的接觸，分離，摩擦或感應(yīng)等因素，可以產(chǎn)生幾千伏甚至上萬伏的靜電。靜電放電引起的組件擊穿損害是電子工業(yè)普遍、嚴重的靜電危害,它分硬擊穿和軟擊穿.硬擊穿是一次性造成元器件介質(zhì)擊穿、燒毀或性失效；軟擊穿則是造成器件的性能劣化或參數(shù)指標下降。而磨擦起電和人體靜電是電子、微電子工業(yè)中的兩大危害源。

ESD盡管放電的電壓可能高達數(shù)千伏，但由于電量有限，放電時間在瞬間完成，因此造成的損傷往往是半導體介質(zhì)層擊穿和金屬層的半熔化，損傷難以在后段的檢測當中直接發(fā)現(xiàn)，但造成的損傷往往讓產(chǎn)品到了終端用戶手中才顯現(xiàn)出來，而這是我們不能接受的；其次，ESD造成的經(jīng)濟損失會隨著產(chǎn)業(yè)鏈逐級放大，ESD直接損傷的是元器件，但隨著產(chǎn)品的組裝和集成，終影響的是產(chǎn)品和系統(tǒng)，損失會逐級放大，而上游企業(yè)若因而招致的下游客戶的索賠會遠遠超出其產(chǎn)品的價值；后，也是重要的，ESD控制要解決的不是一個單純的技術(shù)問題而是系統(tǒng)性的工程，它涉及到了材料工藝、質(zhì)量管理、可靠性分析、員工培訓、檢測審核等各個方面的工作，ESD控制水平的高低實際反映的是其可靠性和質(zhì)量管理水平的高低，因此，它也就成為了EMS客戶在選擇供貨商時關(guān)注的核心條件之一。

動輒數(shù)萬元的ESD通道門禁系統(tǒng)，用戶及服務(wù)商選型時，應(yīng)該注意哪些事項?我司常遇到一些用戶因已建置的ESD通道門禁系統(tǒng)，出現(xiàn)系統(tǒng)不穩(wěn)定、軟件不標準、功能無法升級、服務(wù)管理成本高、需重新建置成本加大等困擾，將心比心提出幾點建議給客戶于采購此系統(tǒng)產(chǎn)品的良心建議: