車牌識別停車場管理系統(tǒng)就是在控制器那里增加高清車牌識別儀，對過往車輛通過車牌識別來實(shí)現(xiàn)車輛身份的自動識別和自動收費(fèi)。這種系統(tǒng)的好處就是過往車輛在通過出時無需停車，可以提高出的車輛通行效率。車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛），建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，省時省工。還可以支持支付寶等快捷支持，自動放行，出口收費(fèi)確認(rèn)放行。還可以有效防止一卡多用，一位多車。有效的管理。真正的實(shí)現(xiàn)一位一車、一車一位。
車牌識別管理系統(tǒng)則對于是否滿足識別有一定的要求，在車身沒有擺正情況下，大角度的識別有一定的難度，因而車牌識別管理系統(tǒng)對于場地有一定的要求，需要保正車身進(jìn)入出有一定的距離。

智能車牌識別系統(tǒng)
一般是由云停車出入攝像機(jī)、智能道閘、智慧網(wǎng)關(guān)、停車管理服務(wù)器、云平臺軟件等部分組成。系統(tǒng)能根據(jù)各種場所的建筑物的管理要求，對車庫(場)的車輛通行口實(shí)施自動識別出入控制、監(jiān)視、停車引導(dǎo)、停車計費(fèi)、及設(shè)備自動化管理等綜合服務(wù)，成為停車場防盜系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。它實(shí)現(xiàn)了車輛快速自動識別進(jìn)場，快速停車，快速找車，快速繳費(fèi)等一系列完整的，全自動化的功能。
車牌識別技術(shù)是融合圖像識別、云計算等多種技術(shù)，在停車場中用于對車輛身份的識別。
傳統(tǒng)IC/ID取卡票的方式雖然看似一個簡單的動作，當(dāng)車流量較大時就會造成停車場出的擁堵，給人們停車帶來不便，浪費(fèi)大量的停車時間；停車場票箱內(nèi)卡容量有限，需要停車場管理人員不停地往票箱內(nèi)放置卡片，而對于車主來說，由于卡片的保存不當(dāng)，丟卡的現(xiàn)象時常出現(xiàn)，一旦卡片丟失，整個停車記錄就無法核對，給停車場管理帶來一些麻煩。
當(dāng)車牌識別應(yīng)用在停車場系統(tǒng)中，會給停車場帶來更多便捷：對于一些固定場所，管理人員只需要提前將車輛信息錄入到系統(tǒng)中，當(dāng)車輛進(jìn)出停車場時，停車場道閘就可實(shí)現(xiàn)自動開閘功能，而對于一些外來車輛，需要有人工管理車輛的進(jìn)出，這樣就了車輛的停放安全。對于一些像商業(yè)中心大型停車場來說，可以把處設(shè)置為只要能夠識別到車輛的信息都可以允許車輛進(jìn)入停車場，而在出場時由人工根據(jù)進(jìn)場信息就行收費(fèi)放行，這樣處就無需人員管理，車輛自動進(jìn)入停車場。

車牌識別各個環(huán)節(jié)簡介：
車輛檢測
車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式。其中采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動式、便攜式應(yīng)用的要求。
圖像采集
可以通過高清攝像抓拍主機(jī)對卡口過車或車輛行為進(jìn)行實(shí)時、不間斷記錄、采集。
車牌識別
車牌識別具體又分為三個步驟：定位、提取、字符識別
其流程就是在圖像中準(zhǔn)確的定位出的位置，并將部分的圖像分割出來，再對分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，獲得特定字符的表達(dá)形式，然后通過分類判別函數(shù)和分類規(guī)則，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別，就可以識別出輸入的字符圖像。