全新設(shè)計空濾器,對結(jié)構(gòu)、密封性進(jìn)行優(yōu)化,濾清,進(jìn)氣更潔凈,結(jié)構(gòu)更緊湊合理,濾芯更換更方便。對進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、增壓器進(jìn)行了全新優(yōu)化,使進(jìn)氣更流暢,燃燒更充分,經(jīng)濟(jì)性不斷提升,用戶得到更多的實(shí)惠。 系統(tǒng)的優(yōu)化了冷卻管路,并盡量多的安裝到發(fā)動機(jī)上;懸置支架在滿足減震的基礎(chǔ)上,同時作為運(yùn)輸支架使用。達(dá)到方便用戶安裝的目的。
濰柴發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)
1、柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定可靠;
2、該機(jī)組油耗低、排放低、噪音低保護(hù)環(huán)境;
3、機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器了柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行;
4、該機(jī)組抗磨耐用、操作簡便。
不同品牌的柴油發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)的輸出功率受環(huán)境溫度的影響。由于設(shè)計不同,修正后的參數(shù)也不一致;同一品牌、不同型號、不同調(diào)速系統(tǒng)的校正參數(shù)也不同。一般情況下,應(yīng)以原柴油機(jī)制造商的修正參數(shù)為準(zhǔn)。一般情況下,當(dāng)環(huán)境溫度超過40℃時,輸出功率每增加5℃,功率損失可按3-4%計算,但需要注意的是,一些制造商的機(jī)組標(biāo)稱功率是以環(huán)境溫度為25℃時的輸出功率為基礎(chǔ)的。
濰柴發(fā)電機(jī)組簡介
發(fā)電機(jī)組是燃油發(fā)電機(jī)組的統(tǒng)稱,這一產(chǎn)品下面有許許多多的衍生產(chǎn)品比如:濰柴、玉柴、靜音、康姆斯發(fā)電機(jī)組等,每一種發(fā)電機(jī)組的本質(zhì)都差不多并且都具備了發(fā)電供能的作用,并且產(chǎn)品全部采用了模塊化處理讓產(chǎn)品從根本上變得極為靈動可以根據(jù)用戶的需求進(jìn)行具體的調(diào)整。
發(fā)電機(jī)組由動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)組成。其原理是在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為“作功”。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。利用“電磁感應(yīng)”原理,發(fā)電機(jī)會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路產(chǎn)生電流。發(fā)電機(jī)組的類型有柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組等。
發(fā)電機(jī)組款式分類:
(1)開式發(fā)電機(jī) 開式發(fā)電機(jī)就是柴油機(jī),發(fā)電機(jī),水箱和控制屏直接組裝在底座上,沒有防護(hù)罩蓋住機(jī)身。
(2)靜音發(fā)電機(jī) 靜音發(fā)電機(jī)就是帶有靜音箱的發(fā)電機(jī),一般可達(dá)到在距機(jī)組7米遠(yuǎn)測到60-75DB 。
(3)移動式發(fā)電機(jī) 移動式發(fā)電機(jī)就是把機(jī)組安裝在拖車上,或者汽車帶有可方便運(yùn)輸使用的設(shè)備上。
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