一些受熱膨脹的零件因溫度太低而未膨脹到應(yīng)有的尺寸，從而影響到全機(jī)工作性能，例如活塞與氣缸間隙太大，密封不好；氣門間隙太大而受搖臂沖擊等，并使柴油發(fā)電機(jī)不易啟動(dòng)。在柴油機(jī)工作時(shí)，壓縮后氣體的高溫是燃料著火的必要條件，當(dāng)氣缸、活塞等零件溫度降低時(shí)，將造成壓縮終了溫度下降、著火延遲和燃燒條件惡化，導(dǎo)致燃料燃燒不完全、柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴和排氣冒煙。

當(dāng)水箱冷卻水溫度過(guò)低時(shí)，潤(rùn)滑油溫度隨之下降，機(jī)油在氣溫較低時(shí)粘度較大，其流動(dòng)性變差，不僅增加柴油發(fā)電機(jī)組的零件磨損，而且由于零件運(yùn)動(dòng)阻力增大，使機(jī)械功率損失增加，柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率就會(huì)降低。所以無(wú)動(dòng)發(fā)電機(jī)在極端寒冷氣候條件下作業(yè)時(shí)，要增用輔助啟動(dòng)設(shè)備，比如燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水套加熱器等，利用燃油加熱器或電加熱器，將冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和燃油、潤(rùn)滑油加熱，使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，以便能順利地起動(dòng)。當(dāng)機(jī)房溫度不低于 4 °c 時(shí)，好安裝冷卻液加熱器使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體維持溫度在 32°c 以上。

沃爾沃發(fā)電機(jī)做為停電后的應(yīng)急備用電源，大部分的時(shí)間都是處于待機(jī)狀態(tài)的，一旦停電或者市電故障發(fā)生，備用的沃爾沃發(fā)電機(jī)就起到了至關(guān)重要的作用。然而，經(jīng)常在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)沃爾沃發(fā)電機(jī)的性能出現(xiàn)了問(wèn)題，這說(shuō)明很多用戶對(duì)沃爾沃發(fā)電機(jī)檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載的知識(shí)不夠重視。為了有效避免事故的發(fā)生，加強(qiáng)日常沃爾沃發(fā)電機(jī)的檢測(cè)和維護(hù)，建立完善的沃爾沃發(fā)電機(jī)檢測(cè)和維護(hù)規(guī)程，定時(shí)規(guī)范的對(duì)沃爾沃發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，檢測(cè)和維護(hù)就顯得格外重要。

無(wú)動(dòng)發(fā)電機(jī)為你介紹使用設(shè)備的運(yùn)行安全和財(cái)產(chǎn)安全有直接影響的時(shí)候，下面的柴油發(fā)電機(jī)組制造商使用，以幫助您了解的柴油發(fā)電機(jī)組的安全問(wèn)題的柴油發(fā)電機(jī)組如何安全運(yùn)行。
1.絕緣
不毀了設(shè)備和設(shè)施在工地附近時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組的溫度（無(wú)消聲器和收購(gòu)）為確保機(jī)組工作保溫措施，保溫措施的表面溫度不超過(guò)140℃。
2.介電強(qiáng)度
地面和電路之間的每個(gè)單的電路上柴油發(fā)電機(jī)組的電氣繞組承受為50hz測(cè)試頻率，測(cè)試電壓為1500v，實(shí)際正弦波形越好，當(dāng)絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)歷時(shí)1min，無(wú)擊穿或飛弧現(xiàn)象。
3.絕緣電阻
柴油發(fā)電機(jī)組在環(huán)境溫度15℃-35℃，45％-75％的環(huán)境中進(jìn)行的地面和不超過(guò)25mω，不小于5mω?zé)釕B(tài)少寒電路之間的絕緣電阻每個(gè)電路的相對(duì)濕度。
4.接地裝置
柴油發(fā)電機(jī)組具有良好的接地。
5.超速
柴油發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速10分鐘的120％無(wú)破損運(yùn)行。
6，過(guò)流
柴油發(fā)電機(jī)可以承受歷時(shí)15秒，額定電流的過(guò)電流的150％。

柴油發(fā)電機(jī)省油一些提示。
1，柴油純化。柴油含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，如果不沉淀過(guò)濾和純化，會(huì)影響柱塞和針管頭的工作，造成供給不均，燃油霧化不良，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，燃料消耗增加。因此，建議柴油靜先設(shè)置的時(shí)間段，讓雜質(zhì)沉淀，加油將添加過(guò)濾漏斗過(guò)濾。然后有定期清洗或更換過(guò)濾器，以凈化的目的。
2，清除積炭。在工作中的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有連接于聚合物氣閥，閥座，燃料噴射器和活塞的頂部。焦炭會(huì)增加耗油量，應(yīng)及時(shí)清除。
3.不要超負(fù)荷工作。機(jī)械過(guò)載時(shí)，工作會(huì)冒黑煙，這是不完全燃燒燃料的排放量。只要機(jī)器經(jīng)常煙霧繚繞，這會(huì)增加油耗，還會(huì)縮短部件的使用壽命。
4，保持水溫。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度過(guò)低，使柴油燃燒不完全，影響了發(fā)揮威力，同時(shí)也浪費(fèi)燃料。因此，正確使用隔熱屏，要注意冷卻水好使用去離子水軟化劑，如河水流等。
5，定期檢查，及時(shí)維修。要做到洗眼，敏銳，并定期或不定期地檢查設(shè)備，地面保障，秀，牢固樹(shù)立的理念，以“養(yǎng)重于治，防重于維修，”不要讓機(jī)器帶病工作。

新發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是保養(yǎng)康明斯發(fā)電機(jī)重要因素?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)在初使用的時(shí)候，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、汽車起步前要中低速運(yùn)轉(zhuǎn)，避免高速大負(fù)荷行駛；
2、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過(guò)5分鐘。
3、適當(dāng)換檔，防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬施。
4、經(jīng)常觀察機(jī)油溫度表、機(jī)油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)。
5、經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液液位。
6、不允許帶掛車，載重量小于汽車額定載重量的70%。