對于百米樁的高度，考慮到便于觀察，可以適當(dāng)高一些.實(shí)際運(yùn)用，對于街坊管處的百米樁可以適當(dāng)?shù)鸵恍?，不作具體規(guī)定，各公司根據(jù)具體情況自行決定.

根據(jù)不同的建筑材料，界樁可分為鋼筋混凝土(有基座或無基座)、花崗巖(鋼筋混凝土基座)、壘石堆(也稱簡易界樁)、金屬質(zhì)材等。

昔日里程碑是一塊石碑，現(xiàn)在大多改用金屬板。馬路、山路、鐵路均可能會(huì)設(shè)有里程碑。里程碑上的數(shù)字表示該處距離起點(diǎn)或終點(diǎn)有多遠(yuǎn)?，F(xiàn)代項(xiàng)目管理中引用里程碑概念，以階段性明確的可交付物來衡量項(xiàng)目進(jìn)度。

里程碑，一般是指建立在道路旁邊刻有數(shù)字的固定標(biāo)志，通常每隔一段路便設(shè)立一個(gè)，以展示其位置及與特定目的地的距離。昔日里程碑是一塊石碑，現(xiàn)在大多改用金屬板。馬路、山路、鐵路均可能會(huì)設(shè)有里程碑。里程碑上的數(shù)字表示該處距離起點(diǎn)或終點(diǎn)有多遠(yuǎn)?，F(xiàn)代項(xiàng)目管理中引用里程碑概念，以階段性明確的可交付物來衡量項(xiàng)目進(jìn)度。里程碑的另一種含義，是指某種重大標(biāo)志性事件，或發(fā)生某種特定意義的典型事件，或具有性意義的重大事件，或具有重大學(xué)術(shù)理論意義的公認(rèn)事件等。

公路原點(diǎn)，亦稱道路元標(biāo)、零公里點(diǎn)，是公路起始點(diǎn)的標(biāo)示物，通常用來標(biāo)志一個(gè)國家或地區(qū)之公路系統(tǒng)的起始點(diǎn)。的公路原點(diǎn)，通常都是設(shè)在首都的多條公路系統(tǒng)的匯集點(diǎn)，但不一定包括高速公路。

道路交通標(biāo)志是絕大多數(shù)國家在道路設(shè)置的標(biāo)志以警告、禁止、限制、指示道路使用者。起源自歐洲的國際道路交通標(biāo)志試圖打破各地語言文字不同造成的隔閡。修訂前的《1968年11月8日道路標(biāo)志與號(hào)志公約》附件將道路交通標(biāo)志分成七類：
1．危險(xiǎn)警告標(biāo)志（設(shè)于交岔路口或平交道附近者除外）；
2．管制交岔路口通行權(quán)之標(biāo)志，交岔路口引道上之危險(xiǎn)警告標(biāo)志及管制狹窄路段通行權(quán)之標(biāo)志；
3．關(guān)于平交道之標(biāo)志；
4．通行權(quán)，臨時(shí)停車及停車標(biāo)志以外之其他禁制標(biāo)志；
5．停車標(biāo)志以外之指示標(biāo)志；
6．臨時(shí)停車及停車標(biāo)志；
7．附加標(biāo)牌。
各國以不同的方式將道路交通標(biāo)志分類。