那么鋰電池空運(yùn)出口是否要提供危包證呢,是危險(xiǎn)品就要提供危包證,不是的話自然不需要危包證。這里有個(gè)判斷鋰電池是否是危險(xiǎn)品的技巧,就是需要看電池的類型,類型有兩種
一、包裝細(xì)則PI965 SECTION IA
1、需要申報(bào)單
2、UN包裝(II)
3、標(biāo)簽9類 CAO
4、貨機(jī)≤35KG
5、2011.12.31之后出廠的外包裝需要顯示功率
二、包裝細(xì)則PI965 SECTION IB
1、需要申報(bào)單
2、不需要UN包裝,1.2M跌落試驗(yàn)
3、標(biāo)簽9類/鋰電池(加注聯(lián)系電話)CAO
4貨機(jī)≤10KG
如果這個(gè)看不懂的話,還可以根據(jù)額定功率去判斷,額定功率分為電芯額定功率和電池額定功率。
鋰電池電芯>20W,鋰電池>100W,屬于危險(xiǎn)品,提供危包證和空運(yùn)鑒定報(bào)告
鋰電池電芯<20W,鋰電池<100W,不屬于危險(xiǎn)品
鋰電池空運(yùn)出口的流程是怎么樣的呢:
1、備貨:提供貨物資料,如品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間,發(fā)貨人名稱、電話、地址等。
2、預(yù)訂倉(cāng)位:空運(yùn)出口代理公司根據(jù)所的預(yù)配艙方案,按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積,向航空公司預(yù)訂艙。
3、配倉(cāng):核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書(shū)上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。
4、出口報(bào)關(guān),常規(guī)的報(bào)關(guān)資料(箱單發(fā)票等)
5、報(bào)關(guān)放行:貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單,只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。
6.航班:需要聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物,在貨物運(yùn)出后,要求航空公司提供二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息,確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況。及時(shí)將上述信息反饋給客房,以便遇到有不正常情況及時(shí)處理。
7、貨物到港通知:貨物到達(dá)港口后,由空運(yùn)出口代理公司通知客戶。
8、收件人到航空公司拿正本提單及清關(guān)文件清關(guān)。
9、清關(guān)放行:提單及清關(guān)文件蓋好海關(guān)放行章后即可放行。
當(dāng)您準(zhǔn)備將涉及鋰電池的產(chǎn)品引入全球市場(chǎng)時(shí),確保您的貨物和所有必要的文件完全符合國(guó)際貿(mào)易法規(guī)以及運(yùn)輸安全準(zhǔn)則是至關(guān)重要的。為了確保整個(gè)出口流程順暢無(wú)阻,您需要細(xì)心準(zhǔn)備一系列的文檔并按照特定的步驟操作。以下是一份詳盡的指南,包含了基本的文件清單和步驟安排,旨在幫助您順利地完成出口流程:
1. 商業(yè)發(fā)票:這是每筆出口交易的核心文檔,它包含關(guān)于貨物的詳盡信息,比如商品的描述細(xì)節(jié)、價(jià)值以及買賣雙方的資料。這包括了買方和賣方的公司名稱、地址、聯(lián)系方式,以及貨物類型、數(shù)量、單價(jià)和總價(jià)值等關(guān)鍵信息,確保其準(zhǔn)確性對(duì)于順利完成交易至關(guān)重要。
2. 裝箱單:裝箱單提供了有關(guān)包裝細(xì)節(jié)的全面信息,如每個(gè)包裝盒內(nèi)包含的產(chǎn)品數(shù)量、型號(hào)、尺寸和重量等信息。這些數(shù)據(jù)幫助海關(guān)工作人員了解貨物的細(xì)節(jié),以便進(jìn)行正確的分類和評(píng)估稅費(fèi)。
3. 產(chǎn)品手冊(cè)和說(shuō)明書(shū):提供清晰的產(chǎn)品使用、維護(hù)和保養(yǎng)信息是確??蛻裟軌蛘_且安全地使用您的產(chǎn)品的關(guān)鍵。這些指導(dǎo)文件應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明產(chǎn)品的使用方法、需要注意的安全事項(xiàng)、以及日常維護(hù)和保養(yǎng)的要求。
4. 鋰電池安全數(shù)據(jù)表(Safety Data Sheet, SDS):這份文件提供了關(guān)于電池成分和潛在風(fēng)險(xiǎn)的重要信息,以及在發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)對(duì)措施和處理程序。SDS是一份關(guān)鍵的技術(shù)文檔,它對(duì)于保障運(yùn)輸過(guò)程中的安全至關(guān)重要。
5. 符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的文件:鋰電池需要遵守ICAO和IATA的規(guī)定,并通過(guò)相應(yīng)的測(cè)試,獲得認(rèn)證證書(shū)。這些測(cè)試驗(yàn)證電池在各種條件下的安全性能,以符合國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。
6. 出口許可證:部分國(guó)家或地區(qū)會(huì)要求針對(duì)鋰電池的特定出口許可證。申請(qǐng)這些許可證時(shí),您可能需要提交產(chǎn)品細(xì)節(jié)和企業(yè)信息的證明,以顯示您的產(chǎn)品完全符合該國(guó)家的法律法規(guī)。
7. 原產(chǎn)地證明:這類證明文件用于指出產(chǎn)品的來(lái)源地,對(duì)某些國(guó)家來(lái)說(shuō)是的。原產(chǎn)地證明不僅有助于產(chǎn)品符合國(guó)際貿(mào)易規(guī)則,還可以減少關(guān)稅和其他潛在的貿(mào)易壁壘。
在出口時(shí)應(yīng)滿足聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)規(guī)章范本》(TDG)、國(guó)際海事組織《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG)、《國(guó)際鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(RID)、《國(guó)際公路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物協(xié)定》(ADR)、《國(guó)際民用航空組織危險(xiǎn)品規(guī)則》(IATA-DGR)、聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)規(guī)章范本試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》等有關(guān)國(guó)際危規(guī)的要求。
目前,出口鋰電池產(chǎn)品無(wú)需實(shí)施出口商品檢驗(yàn),但鋰電池產(chǎn)品屬于危險(xiǎn)貨物,按照《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第十七條 ,《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法實(shí)施條例》第二十九條,出口鋰電池的生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)當(dāng)向海關(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝容器的使用鑒定,使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險(xiǎn)貨物,不準(zhǔn)出口。申請(qǐng)材料包括:
01
《出入境貨物包裝檢驗(yàn)申請(qǐng)單》(原件)
02
《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》(原件)
03
《生產(chǎn)企業(yè)廠檢合格記錄單或者產(chǎn)品符合性聲明》(原件)
04
《出口危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)特性分類鑒別報(bào)告》(原件)
05
《出口危險(xiǎn)貨物銷售合同》(復(fù)印件)
海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)辦理流程為:
海關(guān)檢驗(yàn)合格后簽發(fā)《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》,企業(yè)拿到此單后就可以向危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸部門(mén)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸艙位。
溫馨提示
由于鋰電池種類眾多,在出口之前企業(yè)應(yīng)明確危險(xiǎn)類別、聯(lián)合國(guó)編號(hào)、包裝類別。使用具有《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》的危險(xiǎn)貨物包裝裝好,并自行檢驗(yàn)合格后向海關(guān)申請(qǐng)使用鑒定。